Auto verkopen: particulier, inruilen, opkoper of bemiddeling
Er zijn vier routes en ze verschillen minder in opbrengst dan mensen denken. Wat ze wel verschillen is in tijd, zekerheid en gedoe. Hieronder staan ze eerlijk naast elkaar.
1. Zelf verkopen aan een particulier
Op papier de hoogste opbrengst, want je gaat de handelsmarge voorbij. In de praktijk hangt het af van je auto en van je geduld.
Je maakt zelf de foto's, schrijft de advertentie, beantwoordt berichten, plant proefritten met onbekenden in en onderhandelt met kopers die precies weten wat een vergelijkbare auto elders kost. Reken op een paar weken tot een paar maanden.
Deze route werkt het beste bij gewilde, courante auto's in een gangbare uitvoering. Bij een dure auto, een uitgesproken uitvoering of een auto met een verhaal wordt het snel taai, want dan is de groep kopers kleiner en kritischer.
2. Inruilen bij je volgende auto
De makkelijkste route en tegelijk de meest misleidende, want een inruilbedrag is geen contant geld. Het is een korting die met de nieuwe auto verrekend wordt, en dus is het getal te sturen.
Er is één vraag die dit meteen inzichtelijk maakt: wat kost dezelfde auto zonder mijn inruil? Krijg je die prijs niet, dan weet je genoeg. Krijg je hem wel, dan kun je het verschil eerlijk naast een los bod leggen.
Dat is geen verwijt aan de verkoper. Hij heeft ruimte op de nieuwe auto en ruimte op de inruil en mag zelf kiezen hoe hij die verdeelt. Jij mag alleen niet één van de twee getallen wegkijken.
3. Direct aan een opkoper of inkoopsite
Snel en zeker: bod, ophalen, geld op je rekening, vrijwaring geregeld. De prijs ligt onder wat particulier zou kunnen, en dat hoort ook, want de koper neemt risico en doorlooptijd over.
Het risico zit in wie je treft. Een partij die jouw type auto niet kent, gaat veilig laag zitten. Dat is geen kwade wil maar onzekerheid, en die betaal jij.
4. Via bemiddeling naar de juiste handelaar
Je auto gaat niet openbaar op een site met kenteken en foto's, maar wordt voorgelegd aan handelaren die precies jouw merk verhandelen. Die weten wat een uitvoering, een optie of een lopende garantie doet met de doorlooptijd, en durven daardoor scherper te bieden.
Je houdt het gemak van de derde route zonder het nadeel ervan. Aanmelden, het bod en het ophalen kosten je niets.
Hoe je de routes eerlijk vergelijkt
Zet niet de bedragen naast elkaar, maar de bedragen inclusief wat je ervoor doet. Particulier verkopen kan een paar honderd tot een paar duizend euro meer opleveren, maar kost je weken, afspraken en het risico van een koper die later terugkomt.
En let op btw. Praat de een over bedragen exclusief en de ander over inclusief, dan vergelijk je twee dingen die niets met elkaar te maken hebben.
Twijfel je? Haal eerst een concreet bod op. Dan heb je een echt getal om je andere opties tegen af te zetten in plaats van de vraagprijs van iemand anders.
Veelgestelde vragen
Is inruilen altijd minder gunstig?
Nee, soms is het prima. Je kunt het alleen pas beoordelen als je weet wat de nieuwe auto zonder inruil kost. Vraag dat altijd.
Hoe lang duurt particulier verkopen?
Bij een courante auto in een gangbare uitvoering vaak een paar weken. Bij een dure of bijzondere auto kan het maanden duren, want de groep kopers is dan veel kleiner.
Wie regelt de vrijwaring?
Bij verkoop via ons doet de handelaar dat bij de overdracht en krijg jij het vrijwaringsbewijs. Vanaf dat moment ben jij nergens meer aansprakelijk voor.
Benieuwd wat jouw auto oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.