Wat is jouw klassieke 900 waard?
De originele 900 uit de jaren tachtig is een van de weinige auto's die je aan één detail herkent: de voorruit die in een boog doorloopt in de zijruiten, en de motorkap die aan de voorkant naar voren openklapt. Dat eigenzinnige karakter is precies waarom hij inmiddels een verzamelaarsmarkt heeft, met liefhebbers die gericht op zoek zijn naar de goede exemplaren.
Zo werkt het bij een Saab 900 klassiek
In die markt gelden andere regels dan bij een gewone occasion. De kilometerstand doet er nauwelijks toe, de motor is te overzien en zelfs een niet lopende auto heeft waarde. Wat wel telt is roest en originaliteit, in die volgorde. Op deze pagina lees je hoe een liefhebber jouw auto beoordeelt.
Binnen 24 uur
een concreet bod van een handelaar die het merk kent
Gratis opgehaald
in heel Nederland, op een moment dat jou uitkomt
Direct betaald
bij overdracht, inclusief vrijwaring
Uitvoeringen van de 900 klassiek die wij inkopen
- De originele 900 uit 1978 tot 1993
- Drie- en vijfdeurs, sedan en cabriolet
- Turbo-uitvoeringen zijn het meest gewild
- Klassiekerstatus en stijgende belangstelling
Dit bepaalt de waarde van een klassieke 900
Roestvrijheid
De allesbepalende factor. Dorpels, wielkasten, de bodem en de voorruitomlijsting. Hier valt of staat de waarde van de auto.
Originaliteit
Originele kleur, velgen en interieur. In een verzamelaarsmarkt is een ongewijzigde auto meer waard dan een gemoderniseerde.
Uitvoering
De driedeurs en de turbo-uitvoeringen staan bovenaan het verlanglijstje. Die combinatie levert de hoogste bedragen op.
Historie en papieren
Een bekende geschiedenis met facturen en oude keuringsrapporten voegt bij een klassieker echt waarde toe.
Veelgestelde vragen over de Saab 900 klassiek
Stijgen deze auto's nog in waarde?
De goede, originele exemplaren zijn de afgelopen jaren duidelijk in trek gekomen, vooral de driedeurs turbo's. Dat geldt niet voor het hele model: een matig exemplaar blijft een matig exemplaar en volgt die stijging niet.
Waarom is roest hier zo bepalend?
Omdat plaatwerkherstel op een auto van deze leeftijd arbeidsintensief en duur is, en omdat een koper in deze markt vaak zelf een gaaf exemplaar zoekt in plaats van een project. Roest verplaatst de auto van de ene categorie naar de andere.
Verkoop ik hem beter particulier?
Dat kan meer opleveren als je de tijd en de kennis hebt om de juiste liefhebber te vinden. Via een handelaar met contacten in deze wereld koop je snelheid en zekerheid. Vergelijk beide routes gewoon eerlijk naast elkaar.
Saab verkopen? Binnen 24 uur een bod.
Je aanvraag is vrijblijvend en je zit nergens aan vast. Ga je akkoord, dan wordt jouw Saab gratis opgehaald en krijg je bij de overdracht uitbetaald.
Liever telefonisch contact?
Bel ons gerust, we staan voor je klaar. Elke dag bereikbaar van 9:00 tot 21:00.
Bel 085 060 1782