Wat is jouw Daihatsu Cuore vandaag waard?
De Cuore was jarenlang de goedkoopste manier om in Nederland te rijden. Klein, licht en daardoor in de laagste gewichtsklasse voor de wegenbelasting, met een driecilinder die weinig vraagt en zelden stukgaat. Voor een eerste auto, een boodschappenauto of een tweede auto naast de gezinswagen was er weinig dat het beter deed.
Zo werkt het bij een Daihatsu Cuore
Nu het merk al ruim tien jaar weg is uit Europa, is elk exemplaar op leeftijd en verschuift de waardebepaling volledig naar de staat. De motor is zelden het probleem, de onderkant wel: dorpels, wielkasten en de achterste ophangpunten zijn de plekken waar de keurmeester kijkt. Daar wordt beslist of dit een auto is die nog jaren meegaat of een auto die zijn laatste keuring heeft gehad.
Binnen 24 uur
een concreet bod van een handelaar die het merk kent
Gratis opgehaald
in heel Nederland, op een moment dat jou uitkomt
Direct betaald
bij overdracht, inclusief vrijwaring
Uitvoeringen van de Cuore die wij inkopen
- Zeer kleine stadsauto
- Lage wegenbelasting
- Driecilinder benzinemotor
- Vaak eerste of tweede auto
Dit bepaalt de waarde van een Cuore
Staat van de onderkant
Dorpels, wielkasten en achterste ophangpunten. Verreweg het zwaarste punt bij dit model.
Geldige APK
Direct geld waard. Een openstaand afkeurpunt kan bij deze waarde de hele rekensom omdraaien.
Exportvraag
Deze auto's draaien elders nog jaren door. Dat houdt een bodem onder de prijs, ook bij gebreken.
Uitrusting en transmissie
Airco, stuurbekrachtiging en een nette automaat zijn hier zeldzaam genoeg om echt mee te tellen.
Veelgestelde vragen over de Daihatsu Cuore
Wanneer is repareren nog verstandig?
Grofweg als de reparatie ruim onder de restwaarde blijft. Bij een auto van rond de duizend euro is een post van achthonderd euro geen reparatie meer maar een afweging. Vraag eerst een bod, dan weet je wat je vergelijkt.
Gaat een Cuore met roest nog ergens heen?
Vaak wel. Oppervlakteroest is bij deze leeftijd normaal en handelaren rekenen daarmee. Alleen bij doorgeroeste dragende delen verschuift hij richting export of demontage, en ook dan is er een bod.
Is de automaat meer waard?
Ja, want er zijn er weinig van en er is een vaste groep kopers die specifiek een kleine automaat zoekt. Wel moet hij netjes schakelen, anders werkt het juist tegen je.
Daihatsu verkopen? Binnen 24 uur een bod.
Je aanvraag is vrijblijvend en je zit nergens aan vast. Ga je akkoord, dan wordt jouw Daihatsu gratis opgehaald en krijg je bij de overdracht uitbetaald.
Liever telefonisch contact?
Bel ons gerust, we staan voor je klaar. Elke dag bereikbaar van 9:00 tot 21:00.
Bel 085 060 1782