
Wat is jouw 911 vandaag waard?
De Porsche 911 is al sinds 1963 in productie en heeft daarmee de best gedocumenteerde occasionmarkt van alle sportwagens. Van de 996 met zijn omstreden koplampen tot de 997 die als het klassieke hoogtepunt geldt, de 991 die groter en moderner werd en de huidige 992 met zijn doorlopende lichtbalk: elke generatie heeft eigen kopers en een eigen prijsniveau. Binnen die generaties bepalen Carrera, S, GTS of Turbo, achterwiel- of vierwielaandrijving en vooral de optielijst waar jouw auto staat.
Zo werkt het bij een Porsche 911
Op deze pagina lees je hoe een handelaar een 911 beoordeelt, waarom de optielijst en het dossier zo zwaar tellen en hoe je via verkoopjeauto.nl binnen 24 uur een onderbouwd bod krijgt.
Binnen 24 uur
een concreet bod van een handelaar die het merk kent
Gratis opgehaald
in heel Nederland, op een moment dat jou uitkomt
Direct betaald
bij overdracht, inclusief vrijwaring
Uitvoeringen van de 911 die wij inkopen
- Carrera, Carrera S, GTS en Turbo
- 996, 997, 991 en 992
- PDK of handgeschakeld
- Sport Chrono, PASM en achterasbesturing als sleuteltopties
Dit bepaalt de waarde van een 911

Generatie
De 992 en 991.2 zitten in de moderne markt, de 997 heeft een sterke liefhebbersmarkt en de 996 is de betaalbare instap met een eigen publiek.
Optielijst
Sport Chrono, PASM, achterasbesturing, lifting-systeem, sportuitlaat en een bijzondere lak kunnen samen tienduizenden euro's aan opties zijn. Dat werkt door in de restwaarde.
Transmissie
PDK bedient de brede markt en verkoopt vlot. Handgeschakeld heeft een eigen, trouw liefhebberspubliek dat er gericht naar zoekt.
Dossier en originaliteit
Complete dealerhistorie, facturen, originele velgen en geen tuning: bij de 911 telt dat zwaarder dan bij welk ander model ook.
Veelgestelde vragen over de Porsche 911
Houdt een 911 zijn waarde goed?
Beter dan vrijwel elke andere sportwagen. Het aanbod is beperkt, de vraag stabiel en de markt goed gedocumenteerd. Nette exemplaren met een compleet dossier zakken maar langzaam.
Telt de kilometerstand zwaar bij een 911?
Minder dan veel mensen denken. Een 911 die netjes onderhouden is en gebruikt is waarvoor hij gemaakt is, is voor kopers vaak aantrekkelijker dan een auto met lage stand en een onduidelijke historie.
Zijn keramische remmen op een 911 meer waard?
Als optie waren ze zeer duur en dat telt mee, maar versleten schijven vervangen kost duizenden euro's. Een kenner meet de restdikte en verwerkt dat eerlijk in het bod.
Porsche verkopen? Binnen 24 uur een bod.
Je aanvraag is vrijblijvend en je zit nergens aan vast. Ga je akkoord, dan wordt jouw Porsche gratis opgehaald en krijg je bij de overdracht uitbetaald.
Liever telefonisch contact?
Bel ons gerust, we staan voor je klaar. Elke dag bereikbaar van 9:00 tot 21:00.
Bel 085 060 1782



