Merkgids
Wat is jouw Polestar vandaag waard?
Polestar is het Zweedse elektrische premiummerk dat in 2017 op eigen benen kwam te staan, met de Polestar 2 als eerste volledig elektrische model en meteen als volumemodel. Minimalistisch Scandinavisch design, een tablet-achtig scherm rechtop in het dashboard, gouden accenten op de Performance-versies en in Nederland vooral veel zakelijke rijders. Inmiddels is er de grote Polestar 3, de Polestar 4 zonder achterruit en zijn de eerste generaties Polestar 2 als lease-retour in grote aantallen op de occasionmarkt gekomen. Voor jou als verkoper betekent dat een markt die beweegt, waarin accu, motorisering, pakketten en historie het bod bepalen.
Zo werkt het bij een Polestar
Wij leggen jouw Polestar voor aan RDW-erkende handelaren die dagelijks in elektrische auto's handelen en weten wat een Long range dual motor, een Plus Pack of een net accurapport waard is. Je meldt de auto aan met je kenteken, de RDW-gegevens worden automatisch aangevuld, en binnen 24 uur ligt er een concreet bod. Vrijblijvend, gratis ophalen, betaling bij overdracht.
Binnen 24 uur
een concreet bod van een handelaar die het merk kent
Gratis opgehaald
in heel Nederland, op een moment dat jou uitkomt
Direct betaald
bij overdracht, inclusief vrijwaring
Per model een andere markt
Van de Polestar 2 als zakelijke veelrijder tot de grote Polestar 3, de Polestar 4 en de zeldzame Polestar 1: elk model trekt zijn eigen kopers. Dit zijn de modellen waar de meeste vraag naar is.
Polestar 2
De elektrische fastback die het merk groot maakte. Accu, motor, pakketten en bouwjaar bepalen het bod.
Polestar 3
De grote elektrische SUV met luchtvering en 111 kWh. Motorisering, pakketten en accuconditie bepalen het bod.
Polestar 4
De snelle SUV-coupé zonder achterruit. Motorisering, pakketten en accuconditie bepalen het bod.
Polestar 1
De gelimiteerde hybride GT met koolstofvezel en 609 pk. Originaliteit, kilometers en historie bepalen het bod.
Zo beoordeelt een dealer jouw Polestar
Bij een elektrische premiumauto in een bewegende markt maken de details het verschil. Dit zijn de punten die het bod bepalen.
Accu en motorisering
Standard range of Long range, single of dual motor: het bereik en het vermogen bepalen de eerste indeling. De Long range single motor is de veelgevraagde zakelijke versie, de dual motor de liefhebberskeuze.
Pakketten
Het Plus Pack met warmtepomp, panoramadak en Harman Kardon, het Pilot Pack met de rijhulpsystemen en het Performance Pack met Öhlins, Brembo en gouden gordels tellen bij Polestar zwaar mee.
Accuconditie en laadgedrag
Bij een EV weegt de accugezondheid zwaarder dan de kilometerstand. Rustig laden en een recent accurapport geven het beste uitgangspunt voor het bod.
Bouwjaar en update
De vernieuwde Polestar 2 vanaf modeljaar 2024 met achterwielaandrijving, meer bereik en sneller laden prijst duidelijk hoger dan de eerste jaren met voorwielaandrijving.
BTW-status en lease-historie
Het grootste deel van de Polestars is een BTW-auto uit de lease. Of het een BTW- of marge-auto is, bepaalt op welke basis de handelaar rekent, dus geef het aan bij je aanmelding.
Compleetheid
Twee laadkabels, twee sleutels, een compleet boekje en een schadevrije, originele auto: bij een premium-EV zijn dat geen details maar prijsargumenten.
Liever de gespecialiseerde Polestar-site? Ga naar verkoopjepolestar.nl
Van kenteken tot betaling in drie stappen
Kenteken invullen
Wij halen de gegevens van je Polestar op bij de RDW, jij vult alleen de kilometerstand, de staat en je contactgegevens aan. De accu, de pakketten en een eventueel accurapport kun je erbij zetten.
Bod van een EV-kenner
Binnen 24 uur legt een handelaar die dagelijks elektrische auto's inkoopt een concreet bod neer. Je krijgt het via WhatsApp, met uitleg waar het getal op gebaseerd is.
Ophalen en betalen
Akkoord? Dan wordt je Polestar opgehaald op een moment dat jou uitkomt, regelen wij de vrijwaring en staat het geld bij overdracht op je rekening.
Veelgestelde vragen over je Polestar verkopen
Wat is mijn Polestar waard?
Dat hangt af van model, accu, motorisering, pakketten en historie, en het beweegt met de EV-markt mee. Een rekenmodule ziet het verschil tussen een Standard range en een Long range dual motor met Performance Pack niet, een handelaar wel. Meld je auto aan en je ontvangt binnen 24 uur een concreet bod op basis van de markt van vandaag.
Waarom schommelt de waarde van een Polestar 2?
Omdat er veel lease-retouren tegelijk op de markt komen en de nieuwprijzen en subsidies veranderen. Dat drukt de prijs van de eerste bouwjaren, maar een net exemplaar met complete historie en een goed accurapport blijft gewild.
Is het Performance Pack meer waard?
Ja, bij liefhebbers duidelijk. De Öhlins-dempers, Brembo-remmen, 20-inch velgen en gouden details maken de Polestar 2 tot een andere auto, en kopers zoeken er specifiek naar.
Moet ik een accurapport hebben?
Het hoeft niet, maar het helpt. Een recent rapport geeft de handelaar zekerheid over de accugezondheid en dat zie je terug in het bod.
Mijn Polestar is een BTW-auto, maakt dat uit?
Ja, voor de manier van rekenen. Bij een BTW-auto bespreken we de prijs exclusief BTW, bij een marge-auto inclusief. Geef het aan bij je aanmelding, dan klopt het bod meteen.
Polestar verkopen? Binnen 24 uur een bod.
Je aanvraag is vrijblijvend en je zit nergens aan vast. Ga je akkoord, dan wordt jouw Polestar gratis opgehaald en krijg je bij de overdracht uitbetaald.
Liever telefonisch contact?
Bel ons gerust, we staan voor je klaar. Elke dag bereikbaar van 9:00 tot 21:00.
Bel 085 060 1782