Merkgids
Wat is jouw Bentley vandaag waard?
Bentley bouwt auto's waarin het comfort en de afwerking belangrijker zijn dan het laatste tiende op een circuit. Een tall upright grille, paarsgewijze ronde koplampen, hout dat als een meubelstuk is afgewerkt en leer dat met de hand is gestikt: dat is het beeld dat kopers zoeken. Naast de Continental GT en de Flying Spur is er sinds een aantal jaren ook een SUV, en die heeft het merk een veel bredere groep kopers gebracht.
Zo werkt het bij een Bentley
In de tweedehandsmarkt is de eerste eerlijke vraag welke motor erin ligt. De twaalfcilinder heeft de allure en het geluid, maar hij is duidelijk duurder in onderhoud en verbruik. De achtcilinder is voor veel kopers de verstandigere auto en verkoopt daardoor vlotter. Daarna telt het dossier: de beurten zijn kostbaar en zonder papieren gaat een koper uit van het ergste. Dat laatste kost je meer dan de beurt zelf ooit gekost heeft.
Binnen 24 uur
een concreet bod van een handelaar die het merk kent
Gratis opgehaald
in heel Nederland, op een moment dat jou uitkomt
Direct betaald
bij overdracht, inclusief vrijwaring
Per model een eigen kring
De Continental GT is de coupe, de Flying Spur de vierdeurs, de Bentayga de SUV en de Mulsanne de handgebouwde limousine.
Zo beoordeelt een handelaar jouw Bentley
In dit segment gaat het gesprek eerst over de motorvariant en de papieren, en pas daarna over de auto zelf. Dit zijn de punten die het bod bepalen.
Twaalfcilinder of achtcilinder
Nieuw was de twaalfcilinder duurder, tweedehands ligt het genuanceerder. Hij klinkt beter en heeft meer allure, maar kost fors meer in onderhoud en verbruik. De achtcilinder verkoopt daardoor vaak vlotter, en dat is precies wat een handelaar meeweegt.
Onderhoudsdossier
Facturen van een dealer of erkende specialist, met de grote beurten erin. Bij deze auto's is dat geen formaliteit maar het fundament onder het bod.
Specificatie en kleurcombinatie
Deze auto's werden vrijwel allemaal op bestelling samengesteld en de opties zijn duur. Een gewilde combinatie van lak, leer en detaillering verkoopt merkbaar sneller en hoger dan een heel persoonlijke keuze.
Luchtvering en onderstel
Werkend is dat comfort en een verkooppunt. Defect is het een bekende en kostbare post die meteen wordt ingerekend. Dit is een van de eerste dingen die een handelaar controleert.
Staat van velgen en leer
Grote wielen lopen sneller stoeprandschade op en het leer op de stoelwang slijt zichtbaar. In dit prijssegment kijken kopers streng, want herstel is hier duur.
Afschrijving en verkoopmoment
De grootste klap valt in de eerste jaren, daarna vlakt het af. Wie een paar jaar oude auto verkoopt heeft dat grootste deel al gehad, en dat maakt dat moment vaak gunstiger dan mensen denken.
Liever de gespecialiseerde Bentley-site? Ga naar verkoopjebentley.nl
Van kenteken tot betaling in drie stappen
Kenteken invullen
Wij halen de gegevens op bij de RDW, jij vult de kilometerstand, de staat en je contactgegevens aan. Vermeld welke motor erin ligt en waar het onderhoud is gedaan, dat zijn hier de twee zwaarste punten.
Bod van een handelaar met afzet in dit segment
Binnen 24 uur legt een handelaar die deze auto's daadwerkelijk verkoopt een concreet bod neer. Dat is bewust geen algemene inkoper, want die durft zo'n auto niet te taxeren en gaat dan ver onder de markt zitten.
Ophalen en betalen
Akkoord? Dan wordt de auto opgehaald op een moment dat jou uitkomt, ook zonder geldige APK, regelen wij de vrijwaring en staat het geld bij overdracht op je rekening.
Veelgestelde vragen over je Bentley verkopen
Wat is mijn Bentley waard?
Dat hangt af van het model, de motor, het dossier en de specificatie. Rekenmodules kennen de optielijst niet en dat is juist waar het geld zit. Meld hem aan, dan krijg je binnen 24 uur een bod van iemand die deze auto's echt verkoopt.
Is de twaalfcilinder een probleem geworden?
Een probleem is een groot woord, maar de markt is er wel kritischer op. Verbruik, wegenbelasting en de kosten van een grote beurt maken hem voor een deel van de kopers minder aantrekkelijk. Dat is eerlijk om te weten voordat je gaat onderhandelen.
Moet ik hem eerst laten poetsen of herstellen?
Schoon en compleet aanleveren loont altijd. Groot cosmetisch herstel meestal niet, want een handelaar rekent daarvoor met zijn eigen inkoopprijzen. Wat wel loont is het dossier compleet maken en eventuele storingen laten uitlezen.
Kan de auto naar het buitenland?
Regelmatig wel. De markt in Duitsland en het Midden-Oosten is voor deze auto's groter dan in Nederland. Onze handelaren hebben die kanalen en dat zit al in het bod verwerkt.
Hoe lang duurt het om er zelf een te verkopen?
Reken op maanden. Er zijn weinig serieuze kopers tegelijk en veel reacties komen van mensen die alleen willen kijken. Wie wel serieus is, wil eerst het volledige dossier zien en pas daarna een afspraak maken.
Bentley verkopen? Binnen 24 uur een bod.
Je aanvraag is vrijblijvend en je zit nergens aan vast. Ga je akkoord, dan wordt jouw Bentley gratis opgehaald en krijg je bij de overdracht uitbetaald.
Liever telefonisch contact?
Bel ons gerust, we staan voor je klaar. Elke dag bereikbaar van 9:00 tot 21:00.
Bel 085 060 1782